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La Habana, 1 de Febrero de 2012 |
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Casi
impagable el transporte
público en Chile
SANTIAGO DE CHILE, 1 de
febrero (PL).— Una nueva subida del
costosísimo transporte público en Chile
entrará hoy en vigor, medida cuestionada
por parlamentarios y organizaciones
sindicales.
Según confirmó el Ministerio de
Transporte y Telecomunicaciones, el
boleto del tren subterráneo (Metro)
aumentará en otros 20 pesos y llegará a
660 en el horario de mayor demanda de
pasajeros, monto equivalente a 1,37
dólares aproximadamente de acuerdo con
la actual tasa cambiaria.
Un panel de asesores de esa cartera
explicó que el aumento, el décimo
durante la administración de Sebastián
Piñera, tiene origen en el déficit de
financiamiento que tiene el sistema de
la locomoción colectiva, además de la
influencia añadida del valor del dólar,
el IPC (Indice de Precios al Consumidor)
y el precio del diésel.
Sin embargo, la dirigente zonal de la
Central Unitaria de Trabajadores Marcela
Moncado criticó que la soga se rompa
siempre por el lugar más débil, cuando a
todas luces los perjudicados serán los
sectores de menores ingresos.
Asimismo la diputada socialista Clemira
Pacheco consideró que el Estado debiera
subsidiar el servicio de transporte como
ocurre en otras partes del mundo.
En ese sentido, el ministro de
Transporte, Pedro Pablo Errázuriz,
anunció que en marzo próximo el Gobierno
presentará un proyecto de ley para crear
un fondo que subsidie de manera
permanente tanto al Transantiago como el
transporte en regiones.
"¡Córtenla! ¡Hasta Cuándo!", hizo notar
un cintillo de un medio local tras darse
a conocer la nueva escalada.
"Pero como los economistas neoliberales
no saben hacer otra cosa", comentó Red
Diario Digital de Chile, "los chilenos
seguimos siendo condenados al ajuste
estructural. El alza de los servicios de
transporte sin compensación salarial es
solo un nuevo ejemplo de ello", indicó
la publicación.
Hay que apretar a quienes tienen un
negocio garantizado, que son las grandes
empresas, cuyos patrimonios han crecido
de una forma gigantesca, opinan
referentes del mundo social.
Unos 2,3 millones de chilenos utilizan
diariamente el Metro y los buses
urbanos, identificados en esta ciudad
como Transantiago.
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